SOS Alarm har tagit fram boken "SOS Flygambulans - i sjukvårdens tjänst". Boken är en historik över svenskt ambulansflyg från starten 1923, då ett före detta franskt bombplan fick tjänstgöra som Sveriges första ambulansflygplan, till dagens väl utrustade Beech Super King 200.
1982-2004 ingick SOS Flygambulans i SOS Alarm-koncernen. 2004 övertogs bolaget av Stiftelsen Norsk Luftambulans, men Svensk Flygambulans, som det idag heter, har fortfarande stark koppling till SOS Alarm. SOS-centralen i Skellefteå svarar t ex för bokningen av alla ambulansflygningar i Sverige som utförs för landstingens räkning.
Mot den bakgrunden har SOS Alarm tagit fram boken "SOS Flygambulans - i sjukvårdens tjänst". Boken är en historik över svenskt ambulansflyg, från starten 1923, då ett före detta franskt bombplan fick tjänstgöra som Sveriges första ambulansflygplan, via 1950- och 60-talens allt flitigare användning av helikopter fram till bildandet av Viking Air 1975, som med tiden utvecklades till SOS Flygambulans.
På den tiden var alla långa ambulanstransporter vägbundna, vilket kunde ta 3-4 dygn med övernattningar. Med flyg tog det som högst 90 minuter. Dessutom var flyget då - och är fortfarande - billigare på sträckor över 20 mil. 1978 kostade vanlig ambulans 5,40 kr och flygambulans 5,15 kr per kilometer. Sträckan Göteborg-Stockholm tur och retur kostade t ex 5 400 kr på marken och 4 615 kr i luften.
Läs hela boken i pdf-format här nedan, om den speciella del av svensk ambulanssjukvård som ambulansflyget utgör.
Ladda ned boken här: 
SOS Flygambulans - i sjukvårdens tjänst